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德國寶峨旋挖鉆機(jī)助力湖北十堰漢江大橋工程
2014-10-10
日前，在位于湖北十堰的漢江大橋工程中，由于做為主力設(shè)備的一臺寶峨BG 38旋挖鉆機(jī)的出色表現(xiàn)，施工單位提前完成了該項(xiàng)目的樁基工程。
日前，在位于湖北十堰的漢江大橋工程中，由于做為主力設(shè)備的一臺寶峨BG 38旋挖鉆機(jī)的出色表現(xiàn)，施工單位提前完成了該項(xiàng)目的樁基工程。
其中主橋墩樁基為52根直徑2.5米、深度約72.65米、入巖50米左右的高難度嵌巖樁，入巖部分礫巖含量達(dá)85%-90%，巖石強(qiáng)度為30-50Mpa。根據(jù)現(xiàn)場記錄，寶峨BG 38旋挖鉆機(jī)在該工程的砂巖、礫巖及泥巖交互層中平均施工效率為0.7-0.8 米/小時(shí) 或3.5-3.9 立方/小時(shí)。因?yàn)榈そ谒畮煨钏脑?，該工程的工期非常緊張，根據(jù)指揮部的要求主墩樁基必須在8月31日之前完工。
據(jù)悉，寶峨BG 38鉆機(jī)今年四月下旬進(jìn)場，在連續(xù)4個(gè)月晝夜不停的施工中，這臺寶峨BG 38鉆機(jī)始終保持著低故障率和穩(wěn)定高效的入巖速度，終于在8月24日提前完成了主墩的樁基施工，幫助用戶提前啃下了這個(gè)“硬骨頭”。
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液壓油缸